المواضيع

التغيير المثير للإعجاب من حي ملوث ومهجور إلى حي مستدام في ستوكهولم

التغيير المثير للإعجاب من حي ملوث ومهجور إلى حي مستدام في ستوكهولم


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

كان حي Hammarby Sjöstad في ستوكهولم ، السويد ، تاريخياً ملوثاً بشدة من قبل الصناعة ، ولهذا السبب انتهى به الأمر إلى التخلي عنه. ومع ذلك ، يعتبر اليوم أول حي مستدام في المدينة.

قبل عقدين من الزمن ، مع فكرة أن هذه المدينة ستصبح موقعًا لدورة الألعاب الأولمبية لعام 2004 (التي استضافتها أثينا أخيرًا) ، بدأت ستوكهولم خطة لهاماربي والتحول الكلي للمنطقة الصناعية القديمة إلى منطقة بيئية. رياضية ، تضم حوالي 1000 شقة لأكثر من 26000 نسمة.

كانت إحدى استراتيجيات التخطيط الحضري هي إنشاء "دائرة مغلقة من التمثيل الغذائي الحضري" ، أي أنظمة مستدامة لكل من المياه والنفايات والطاقة.

ابتكر فريق متعدد التخصصات من المهندسين المعماريين والمهندسين والمخططين الحضريين أن كل منزل لديه نظام يتم فيه تحويل مياه الصرف الصحي إلى غاز حيوي وطاقة حرارية لاستخدامها لاحقًا في أنظمة التدفئة العامة المختلفة ، فضلاً عن الوقود لوسائل النقل العام. وبدلاً من ذلك ، سيتم تحويل النفايات الصلبة إلى سماد.

من أشهر ميزات نموذج هاماربي تنفيذ نظام لفرز النفايات ونقلها يسمى ENVAC - وهو نظام شفط فراغ للنفايات المنزلية والنفايات (بما في ذلك النفايات القابلة للاحتراق والقابلة للتحويل إلى سماد).

من الممكن رؤية صناديق قمامة مدمجة في الأرض في جميع أنحاء الحي ، حيث أن هذا النظام يحتوي على أنابيب تحت الأرض بحيث تصل النفايات إلى محطة عامة مصنفة منذ لحظة إيداعها. بمجرد الإيداع ، يتم نقل أكياس القمامة المملوءة بشكل متقطع إلى المحطات الفرعية على أطراف الحي ، مما يؤدي إلى جمع القمامة بكفاءة ملحوظة دون الحاجة إلى دخول شاحنات القمامة إلى المناطق السكنية.

يتم ترجمة تصميم الفضاء العام إلى ساحات ومتنزهات تتداخل فيها المباني ، مما يجعل السكان يتفاعلون مع كل من الهندسة المعمارية والمناظر الطبيعية ، مع إمكانية الوصول إلى محمية طبيعية تم حمايتها للحفاظ على الحيوانات المحلية.

كانت Hammarby Sjöstad هي المنطقة الأولى التي تم فيها بناء خط ترام كوسيلة نقل رئيسية. تشمل أنظمة النقل المحلية المستدامة الأخرى شبكة للمشاة والدراجات ، و "نظام مشاركة السيارة" وعبّارة الركوب المجاني الشهيرة التي تربط هاماربي سيوستاد بالجزيرة الجنوبية في ستوكهولم.

تم تصميم Hammarby Sjöstad لتجمع ما بين 4 و 5 مجمعات سكنية بهدف إنشاء نوى صغيرة مدمجة مع ساحات خضراء واسعة بشكل معقول. يسمح ارتفاع المباني بوجود أفنية داخلية مع إمكانيات وحوافز وافرة لتطوير كل من اللون الأخضر لمدخل المبنى والأخضر للفناء المشترك ، مع تسهيل الزراعة على نطاق صغير في قطع الأراضي التي تحتوي على دفيئات صغيرة.

بالإضافة إلى ذلك ، تم إنشاء نظام السقف الأخضر ، والذي يعد جزءًا مهمًا من نظام تجميع مياه الأمطار. تحتوي معظم المباني على ألواح شمسية على أسطحها لتزويد عملياتها الكهربائية والحرارية جزئيًا.

الفيدرالية


فيديو: جلسة حوار الحوكمة البيئية وتحديات التنمية (قد 2022).