المواضيع

ما مدى ودية السيارات الطائرة؟

ما مدى ودية السيارات الطائرة؟


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

سيكون للسيارات الكهربائية الطائرة انبعاثات أقل في الرحلات الطويلة من السيارات الكهربائية القياسية.

قد تبدو السيارات الطائرة وكأنها من أفلام الخيال العلمي ، لكنها يمكن أن تساعد في مكافحة تغير المناخ ، وفقًا لدراسة جديدة.

تتنافس وكالة ناسا والعديد من الشركات ، بما في ذلك Boeing Co و Airbus SE ، لتطوير إصدارات كهربائية من السيارات الطائرة. التكنولوجيا ما يقرب من خمس سنوات من العرض و 10 سنوات من النشر.

وفقًا للدراسة التي أجرتها جامعة ميشيغان وشركة فورد موتور ، بمجرد أن تصبح حقيقة ، ستنتج السيارات الكهربائية الطائرة انبعاثات غازات دفيئة أقل بكثير من السيارات التقليدية في بعض التطبيقات.

على وجه الخصوص ، ستكون السيارات الكهربائية الطائرة خيارًا أكثر استدامة عندما تكون ممتلئة تمامًا بالركاب وعند السفر لمسافات طويلة ، وفقًا للدراسة ، التي نُشرت يوم الثلاثاء في مجلة Nature Communications.

يختلف تصميم السيارات الكهربائية الطائرة ، المعروفة رسميًا باسم طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية ، أو VTOLs ، بشكل كبير حسب الشركة. لكن بشكل عام ، تبدو وكأنها تقاطع بين سيارة وطائرة بها مروحتان كهربائيتان أو أكثر. يمكن للبعض أن يطير بسرعة تصل إلى 150 ميلاً في الساعة.

باستخدام البيانات المتاحة للجمهور من الشركات ، قارن الباحثون استخدام الطاقة وانبعاثات السيارات الكهربائية الطائرة بالسيارات التقليدية. ووجدوا أن السيارات الكهربائية الطائرة سيكون لها انبعاثات غازات الاحتباس الحراري أقل بنسبة 35٪ من السيارات التقليدية عند حمل طيار لمسافة 100 كيلومتر ، أو حوالي 62 ميلاً.

كان أداء السيارات الكهربائية الطائرة أفضل أداء عندما تكون محملة بالكامل بطيار وثلاثة ركاب في رحلة من نفس المسافة. في هذا السيناريو ، سيكون لديهم انبعاثات غازات الاحتباس الحراري أقل بنسبة 52٪ من السيارات التقليدية.

ومع ذلك ، كان أداء السيارات الكهربائية الطائرة أسوأ مقارنة بالمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات. سيكون لديهم انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 38 ٪ أكثر من المركبات الكهربائية عندما تحمل طيارًا ، و 6 ٪ فقط أقل من المركبات الكهربائية عندما تقل طيارًا وثلاثة ركاب.

فيما يتعلق بالكفاءة ، وجد الباحثون أن السيارات الكهربائية الطائرة تستخدم طاقة كبيرة للإقلاع والهبوط ، لكنها فعالة للغاية عند العبور. هذا يعني أنهم أكثر كفاءة بشكل عام في الرحلات الطويلة.

قال جريجوري كيوليان ، وهو مؤلف مشارك في الدراسة ومدير مركز الأنظمة المستدامة في جامعة ميشيغان ، إنه نشأ وهو يشاهد فيلم الرسوم المتحركة The Jetsons ، الذي يصف المستقبل بمقالات مفصلة واختراعات.

قال: "نشأت وأنا أشاهد مسلسل The Jetsons ، وأعتقد أنه بعد 50 عامًا قمنا بتحليل التكنولوجيا أمر مثير للغاية".

قال كيوليان إن فريقه خلص إلى أن أفضل تطبيق للسيارات الكهربائية الطائرة سيكون خدمة التاكسي الجوي التي ستنقل العديد من الركاب لمسافات طويلة. يمكن لمثل هذه الخدمة أن تحل محل رحلات السيارات في المناطق ذات الازدحام الشديد أو المسارات المتعرجة.

كمثال ، استشهد Keoleian برحلة السيارة من ديترويت إلى كليفلاند. بالإضافة إلى الاختناقات ، يتميز الطريق بطريق متعرج حول بحيرة إيري.

في النهاية ، قال كوليان إن التقنيات الجديدة مثل السيارات الكهربائية الطائرة يمكن أن تساعد في إزالة الكربون من قطاع النقل ، والذي تجاوز مؤخرًا قطاع الطاقة باعتباره أكبر مصدر لانبعاثات الاحتباس الحراري.

وقال "نحن في عالم به قيود على انبعاثات الكربون". علينا أن نتأكد من أن الاستثمارات والسياسات تعزز أسرع المسارات لتحقيق الكفاءة وخفض انبعاثات الكربون. لهذا السبب أنا متحمس لدراسة تكنولوجيا كهذه ".

بقلم ماكسين جوسيلو

المقال باللغة الإنجليزية www.eenews.net.


فيديو: 4 Real Flying Cars That Actually Fly (يونيو 2022).


تعليقات:

  1. Doughal

    موقع جيد ، أحببت التصميم بشكل خاص

  2. Adel

    أعتقد أن هذا قد تمت مناقشته بالفعل.

  3. Abu Bakr

    في مكانك كنت سأستقبله لولا ذلك.

  4. Muzragore

    أعتقد أنك لست على حق. أنا متأكد. اكتب في رئيس الوزراء ، سوف نتواصل.

  5. Awnan

    وأنا ممتن جدا لكم على هذه المعلومات. لقد استخدمتها.



اكتب رسالة